人気のドライバー ゴルフクラブ最新売れ筋激安情報

★レビュー評価：4.8
　 レビュー数：5

テーラーメイドクラブが数量限定激安特価BURNER　PLUSドライバーRE*AX SUPERFASTBURNER PLUSカーボンシャフト 2009BURNERドライバーRE*AX SUPERFASTカーボンシャフト 2009BURNERドライバーランバックスF09カーボンシャフト 2009BURNERドライバーツアーAD　EV?6ディアマナカイリ60カーボ

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★レビュー評価：4.6
　 レビュー数：5

FCTと3MWTですべてをチューニング！1本で24通りの弾道調整!!最大75ヤードの調整幅を実現!!【商品説明】◆Motore F1 TP 65J(藤倉ゴム工業株式会社)◆Motore(オリジナルシャフト)◆Motore Speeder VC6.0(藤倉ゴム工業株式会社)「Motore」は藤倉ゴム工業株式会社との共同開発にて誕生したオリジナルシャフト。先端部

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★レビュー評価：4.67
　 レビュー数：3



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★レビュー評価：4.5
　 レビュー数：2

KATANA SWORD SNIPER X DRIVERカタナ スウォード スナイパー X ドライバーエメラルド ゴールドグラファイトデザイン社製 オリジナルカーボンシャフトKATANA SWORD SNIPER X DRIVERカタナ スウォード スナイパー X ドライバーエメラルド ゴールドグラファイトデザイン社製 オリジナルカーボンシャフト『飛び至上主

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★レビュー評価：4.0
　 レビュー数：3

同じTDXシリーズを探す！   商品特徴 ◆日本人の平均的なヘッドスピード40?46m/sに合わせて 最適なシャフトと組まれたドライバーです。 ◆LDAドラコン選手権四国大会優勝！（鈴木崇義プロが375ヤードで優勝） ◆ラゲットソールデザイン 従来のステップ鍛造を更に進化させ、限界まで凹凸させたラゲッドソールデザインと、大型ヘッ ド向けのロフト設計

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★レビュー評価：4.33
　 レビュー数：3

　包み込むような丸型で、やさしさと安心感を規定の最大容量より小さめの440cm3ヘッド。フェースは広い面積のセミディープで安心感を演出。ウェートビスが最適な重心にコントロールヘッド体積を抑えたことで設計自由度が増し、重心を最適なイチにコントロール。低・深重心でボールが上がりやすく、短めの銃身距離と大きな重心アングルでつかまりのよさも兼ね備えている。※ウェート

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★レビュー評価：4.33
　 レビュー数：3

　包み込むような丸型で、やさしさと安心感を規定の最大容量より小さめの440cm3ヘッド。フェースは広い面積のセミディープで安心感を演出。ウェートビスが最適な重心にコントロールヘッド体積を抑えたことで設計自由度が増し、重心を最適なイチにコントロール。低・深重心でボールが上がりやすく、短めの銃身距離と大きな重心アングルでつかまりのよさも兼ね備えている。※ウェート

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★レビュー評価：4.5
　 レビュー数：2

09年モデルADRシリーズ登場。驚異の進化、第3世代ADR。飛距離への追求＋プロの持つ感性と魂を吹き込む。 商品について 商品によってはお取り寄せ対応となるものがございます。また、在庫切れの際はお取り寄せとなりますので、お急ぎの方はお手数ですがあらかじめお問い合わせください。 ★お問い合わせフリーダイヤル/0120-562-198 （携帯からもつながります。

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★レビュー評価：3.88
　 レビュー数：8

SPALDING TOUR PRO GRIND DRIVER SP07 短尺 短い 初心者 中級者：【090601golf】 開発コンセプトは誰でも簡単に飛ばす！ ミート率を上げ、飛距離アップ 09モデル スポルディング SP-07 ツアープログラインド 短尺チタンドライバー スポルディング ツアープログラインドSP-07 短尺ドライバー今あるツーピースボー

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★レビュー評価：4.86
　 レビュー数：7

ヘッド体積 460cc、　45．75インチAXIV Core by UST カーボンシャフトヘッドカバー付き

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★レビュー評価：4.33
　 レビュー数：3

プロ・上級者がハードヒットできるTPドライバー。≫ 構えやすく安心して叩けるフェースアングルプロや上級者も安心して叩けるフェース設計。デュアル・クラウンのヘッドは安定感があり構えやすさも向上。ヘッド素材/フェース素材6-4ti/6-4tiロフト角（°）8.59.510.5フェース角（°）2OPライ角（°）59ヘッド体積(cm3)460長さ(インチ)4

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★レビュー評価：5.0
　 レビュー数：4

　ヘッド体積400ccの大型ヘッドを採用。ワイドスイートエリア構造がミスショットを減少させパワーロスを抑えます。重量配置をセンター後方からヒール側へ配置したインナーパワー構造とすることでヘッドが返りやすく、捕まりの良いヘッド構造としました。ヘッド・フェースには6-4チタニウム合金を使用することで強・高弾道で大きな飛距離を実現し飛距離に加えて方向性・操作性に優

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